Vuelos cancelados, retrasos e interrupciones, con autores de origen desconocido generan pérdidas
El 19 de septiembre varios aeropuertos importantes de Europa sufrieron un ciberataque masivo en procesos de facturación y embarque. La empresa de software Collins Aerospace, fue la principal afectada
La Agencia Europea de Ciberseguridad (ENISA) refirió que el ataque de ransomware se dirigió a los sistemas de facturación y embarque provocando que las operaciones sean manuales.
Consecuencias del ciberataque
La aerolínea Brussels Airlines fue la más afectada, ya que de los 257 vuelos que partirían este domingo 44 fueron cancelados. Según un informe de la BBC que cita a empleados de Heathrow, más de mil computadoras han sido corrompidas, recomendado restaurarlas solo en persona.
El ciberataque creó problemas serios para la empresa de software Collins, quienes son parte de RTX corporation, que fabrica motores para aeronaves, armas y sistemas de defensa.
«Todos van a exigir responsabilidades a Collins. Eso podría acabar en un juicio complicado sobre quién es realmente responsable», señaló Alan Woodward, experto en ciberseguridad a deutsch welle DW.
Los aeropuertos Berlìn Brandenburg y Londres Heathrow, por su parte lanzaron comunicados donde se lamentaban por las interrupciones en los sistemas, además aconsejaron buscar métodos alternativos para poder facturar debido a las complicaciones.
Una llamada de atención
El ataque informático fue realizado por autores desconocidos en varios puntos importantes del tráfico aéreo europeo. La aviación al ser un sector importante en la logística y el transporte está en constante riesgo, siendo el blanco perfecto para ciberataques.
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«Los ciberdelincuentes están explotando cada eslabón débil de este ecosistema altamente conectado. A menos que el sector trate la ciberseguridad como una cuestión de continuidad operativa y seguridad de los pasajeros, y no sólo de TI, el riesgo de perturbaciones a gran escala seguirá aumentando», señaló Wilson responsable de empresas de la firma de ciberseguridad a Euronews.
